信息摘要:
非織造布,包括針刺無紡布在內,在車輛內部和外部的應用在持續增長,有超過40種汽車部件由非織造布材料制成。
非織造布,包括
針刺無紡布在內,在車輛內部和外部的應用在持續增長,有超過40種汽車部件由非織造布材料制成。根據歐洲非織造布協會EDANA的數據,非織造布通常比它們所取代的傳統材料輕30%,并且可以減輕2公斤以上的重量。
針刺無紡布作為非織造布的一個大類,因其制造工藝,拉力的強度,造價與多功能性,在車輛中,可用于隔音、座椅、車頂和車輪拱罩襯層以及地毯等。
如今,許多非織造布生產商正在擴大他們的創新陣容,以迎合不斷增長的電動汽車市場。“綠色”汽車和自動駕駛等市場趨勢為非織造布生產商提供了增長機會。電動汽車市場對輕質但功能強大的組件的需求量依然很大,與此同時,也對使用的材料也提出了新的要求。
電動汽車的噪音水平與內燃機汽車的噪音水平不同,因此需要新材料的幫助。所以這些對包括針刺無紡布在內的非織造布生產企業既帶了機遇,也帶來了挑戰。